Loše stanje ovjesa treba prepoznati na vrijeme

Svega pet do sedam sezona po lošim prometnicama zaista može ozbiljno oštetiti podvozje automobila. Izgubit će oštrinu upravljanja, vodljivost, udobnost i sigurnost, pa ovjes definitivno treba pregledati i dovesti u red. To je nešto što treba imati na umu prilikom vlasništva vozila, ali i prilikom kupnje rabljenog vozila.

Vozila s trošnim podvozjem lako je prepoznati po neobičnom osjećaju upravljanja na volanu, ali i kroz neprirodne reakcije na neravnoj podlozi. Prisutan je i osjećaj nepovjerenja tijekom skretanja i kočenja. Dotrajali ovjes jest opasan i nesiguran te u rukama vozača ne stvara onaj pravi osjećaj zbog kojeg je vozilo kupljeno.

Gume otkrivaju stanje podvozja

Na vozilu s dotrajalim ovjesom od koristi nisu niti dobre gume jer neispravne komponente podvozja kotače ne drže u pravoj poziciji za optimalnu trakciju. Ako je ovjes loš, guma će se s podlogom dodirivati pod krivim kutem. Zato je stanje i način istrošenosti gume najbolji indikator lošeg stanja podvozja. Također, ako je DOT na jednoj gumi drukčiji vjerojatno je na toj poziciji došlo do bušenja ili čak udarca, pa se mogu očekivati i oštećenja podvozja.

Razlika je troši li se guma izvana, ravnomjerno, iznutra… Jesu li stražnje gume potrošene više nego prednje? Postoje li bočna oštećenja gume uslijed oštećenja opruge ili nekog drugog dijela ovjesa? Također, puno će vam o vozilu reći i usklađenost DOT-oznaka, indeksa brzine i kvalitete odabranih pneumatika, a njihovo opće stanje o načinu skladištenja.

Probna vožnja šalje signale

Nakon vizualnog pregleda donjeg postroja kojeg svakako treba obaviti stručnjak, neizbježna je i probna vožnja. Treba ugasiti radio, čak i ventilaciju te se fokusirati na zvukove podvozja na cesti koja ima dovoljan broj rupa, zavoja. Potrebno je i jako zakočiti. Tako ćete otkriti ponire li auto, jesu li za to krivi loši amortizeri, čini li to ravnomjerno, blokiraju li kočnice.

Treba se i uspeti kotačem i na visok rubnjak te koncentrirano voziti lošom podlogom. Gotovo sigurno, ako je podvozje u lošijem stanju javit će se tupi zvukovi koji otkrivaju da polužje, seleni, vilice, ramena i ležajevi više nisu savršeni. Možda možete tako voziti još koju godinu godina, ali već sutra može nastati problem ili čak i nezgoda. Jer, ako ovjes ne radi dobro, ne rade ni kočnice, ni gume…